DZ097 Použitelný model: Nová Jetta Nová Santana 1.6L Diesel Modelový rok: 2014 do současnosti 04C109479H/04E109244A/04E109119H

Podrobnosti o jednotlivých položkách

Rozvodové a utahovací kolo: A28139 OE: 04C109479H automatické rozvodové a utahovací kolo se spirálovou pružinou, pracovní princip: optimalizace struktury na základě mechanického utahovacího kola.Pomocí spirálové pružiny kombinované s boční deskou pro generování konstantního točivého momentu automaticky doplňuje napětí a zároveň absorbuje amplitudu rozpětí řemenu.

Napínací kladka rozvodu: A68140 OE: 04E109244A Napínací kladka rozvodu se středovým otvorem: Jeho hlavní funkcí je pomáhat při napínání řemenice a řemene, změně směru řemene a zvětšování úhlu začlenění řemene a řemenice.Vložené kolo v rozvodovém systému rozvodu motoru lze také nazvat vodicím kolem.

Rozvodový řemen: 163S7M200 OE: 04E109119H Tvar zubu: S7M Šířka: 200 mm Počet zubů: 163 Vyrobeno z materiálu s vysokou molekulární pryží (HNBR), jeho funkcí je udržovat synchronní chod zdvihu pístu, otevírání a zavírání ventilů a sekvenci zapalování při motor běží, pod připojením rozvodu.Rozvodový řemen je důležitou součástí ventilového rozvodu motoru, který je spojen s klikovou hřídelí a je sladěn s určitým převodovým poměrem pro zajištění přesných časů sání a výfuku.Rozvodový řemen je pryžová součást.Jak se zvyšuje pracovní doba motoru, rozvodový řemen a jeho příslušenství, jako je napínač rozvodového řemene, napínač rozvodového řemene a vodní čerpadlo, se opotřebovávají nebo stárnou.Proto u motorů vybavených rozvodovým řemenem bude mít výrobce přísné požadavky na pravidelnou výměnu rozvodového řemene a příslušenství v rámci stanoveného cyklu.

Připomínka:

Časovací systém přesně otevírá a zavírá odpovídající sací a výfukové ventily řízením doby otevírání a zavírání ventilů, což umožňuje vstup dostatečného množství čerstvého vzduchu.Hlavní funkcí rozvodového řemene je pohon ventilového rozvodu motoru.Horní spojení je rozvodové kolo hlavy válců motoru a spodní spojení je rozvodové kolo klikového hřídele, takže sací a výfukové ventily motoru mohou být otevřeny nebo zavřeny ve vhodnou dobu, aby bylo zajištěno, že válce motoru mohou normálně sání a výfuk .Rozvodový řemen je spotřební zboží a jakmile se rozvodový řemen přetrhne, vačkový hřídel nebude fungovat podle rozvodu, což s vysokou pravděpodobností způsobí vážné poškození v důsledku nárazu ventilu a pístu.Proto musí být rozvodový řemen vyměněn podle počtu najetých kilometrů nebo času stanoveného původní továrnou.