Použitelné modely AD176: Q7 CCMA, CASA 3.0 diesel/Tenghui 3.0 diesel modelový rok 2002-2016 057109243M/036109244K/059109119F

Hlavní představení produktu:

přesné přizpůsobení, trvanlivost, žádný abnormální hluk a snížené opotřebení.Může uspokojit potřeby velkého počtu uživatelů a zvýšit konkurenceschopnost produktů Schneider na trhu, rozšířit pokrytí modelů produktů a pomoci prodejcům a uživatelům přesněji se přizpůsobit modelům vozidel.

Podrobný úvod do prodejních bodů, výhod a funkcí produktu:

Rozvodový řemen:

1. Rozvodový řemen se v motorech používá již dlouhou dobu, s vyspělou technologií, nízkou cenou a nízkou hlučností.

2. Pryžový materiál má extrémně vysokou pevnost v tahu a délkovou stabilitu od -40° do -140°.(HNBR)

3. Speciální plátno má extrémně silnou odolnost proti opotřebení, odolnost proti opotřebení a odolnost proti chladu.

4. Importovaný napínací drát má vysokou pevnost a dlouhou životnost.

5. Přijetí mezinárodní jednotné technologie pásu s jemným zpracováním detailů.

Ozubený vlak:

Systém napínacího kola je zařízení pro napínání řemenu používané v automobilových převodových systémech, které se skládá hlavně z pevného pláště, napínacího ramene, těla kola, torzní pružiny, valivého ložiska a pružinového pouzdra.Dokáže automaticky upravit napětí podle různé těsnosti řemene, díky čemuž je převodový systém stabilní, bezpečný a spolehlivý.Napínací kolo je zranitelnou součástí automobilových a jiných náhradních dílů.Pás je časem náchylný k protažení.Některá napínací kola dokážou automaticky upravit napnutí řemene.Navíc s napínacími kolečky běží řemen plynuleji, je méně hlučný a může zabránit prokluzování.Kvalita našeho ozubeného soukolí je stabilní, s ročními problémy s kvalitou po prodeji méně než 1%.Máme velký a komplexní systém dodavatelského řetězce, profesionální a kompletní poprodejní tým a systém továrních standardů kvality, který plně vyhovuje mezinárodním standardům.

Pozornost:
Časovací systém přesně otevírá a zavírá odpovídající sací a výfukové ventily řízením doby otevírání a zavírání ventilů, což umožňuje vstup dostatečného množství čerstvého vzduchu.Hlavní funkcí rozvodového řemene je pohon ventilového rozvodu motoru.Horní spojení je rozvodové kolo hlavy válců motoru a spodní spojení je rozvodové kolo klikového hřídele, takže sací a výfukové ventily motoru mohou být otevřeny nebo zavřeny ve vhodnou dobu, aby bylo zajištěno, že válce motoru mohou normálně sání a výfuk .Rozvodový řemen je spotřební zboží a jakmile se rozvodový řemen přetrhne, vačkový hřídel nebude fungovat podle rozvodu, což s vysokou pravděpodobností způsobí vážné poškození v důsledku nárazu ventilu a pístu.Proto musí být rozvodový řemen vyměněn podle počtu najetých kilometrů nebo času stanoveného původní továrnou.