Volkswagen Lavida polo Audi A4L Jetta EA211 Sada rozvodového řemene
Jako kompletní systém zajišťuje systém pohonu rozvodu normální provoz motoru, takže při výměně je také nutná kompletní výměna.Pokud je vyměněna pouze jedna součást, použití a životnost staré součásti ovlivní novou součást.Při výměně rozvodového převodového systému by navíc měl být vybrán produkt od stejného výrobce, aby byla zajištěna vyšší míra shody dílů, dosažení nejlepšího účinku a nejdelší životnosti.
Rozvodový řemen je důležitou součástí systému rozvodu plynu motoru.Je spojena s klikovou hřídelí a sladěna s určitým převodovým poměrem, aby byla zajištěna přesná doba sání a výfuku.Nízký přenosový hluk, malá vlastní odchylka a snadno kompenzovatelné.Je vyrobena z vysoce nasycené vodíkové pryže HNBR a polyakrylátového vlákna odolného proti opotřebení, které je odolné vůči vysokým teplotám a stárnutí.Přesně tvarované zuby jsou po speciální úpravě extrémně odolné proti opotřebení.Patentované plátno ve spodní části zubů je odolné proti odlupování zubů a korozi a má dlouhou životnost.
Napínací kladka je zařízení pro napínání řemenu používané v automobilových převodových systémech.Dokáže automaticky upravit napnutí podle různé těsnosti rozvodového řemene, díky čemuž je převodový systém stabilní, bezpečný a spolehlivý.Pomocí speciálních ložisek napínacích kol (SNEIK) Schneider jsou kovové části vyrobeny z dovážené oceli, optimalizovaného pružinového materiálu, díky čemuž je napětí stabilnější, nižší hluk a lepší odolnost proti opotřebení;Speciální plast snese vysokou teplotu 150°C (okamžitá teplota motoru může dosáhnout 120°C, běžná teplota 90°C).
Hydraulický napínač je napínací zařízení, které automaticky upravuje napínací sílu pomocí hydraulických prostředků, čímž je převodový systém stabilní, bezpečný a spolehlivý.Vyrobeno ze speciálních dovážených materiálů a přesné výroby, má silnější automatickou utahovací sílu, snížené tření, lepší odolnost proti opotřebení, větší stabilitu a delší životnost.
