DZ097 použitelný model: Nový Jetta New Santana 1.6L Diesel Model Rok: 2014 do prezentace 04C109479H/04E109244A/04E10919H
Podrobnosti o jednotlivých položkách
Načasování a utahování kola: A28139 OE: 04C109479H SCORL SPREČNÍ SPRÁNOVÉ SPRÁVNOST A PRACOVNÍ KONOLU, PRACOVNÍ PRINY: Optimalizujte strukturu na základě mechanického utahovacího kola. Použitím rolovací pružiny kombinované s boční deskou pro vytvoření konstantního točivého momentu automaticky doplňuje napětí a zároveň absorbuje amplitudu rozpětí pásu.
Načasování jedleru: A68140 OE: 04E109244A Středová díra Opravená načasování načasování: Jeho hlavní funkcí je pomáhat při napínání kladky a pásu, změně směru pásu a zvýšení úhlu inkluze pásu a kladky. Volněné kolo v systému přenosu načasování motoru lze také nazvat vodicí kolo.
Rozvodový pás: 163S7M200 OE: 04E109119H Tvar zubu: S7m Šířka: 200 mm Počet zubů: 163 Vyrobeno z vysoce molekulárního gumového materiálu (HNBR), jeho funkcí je udržovat synchronní provoz pístového zdvihu, ventil a zavírání a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapálení a sekvence zapalování a sekvence zapálení a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a zapalování a sekvence zapálení a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence zapalování a sekvence Motor je spuštěn pod připojením načasování. Rozhodovací pás je důležitou součástí systému distribuce ventilu motoru, který je připojen k klikovému hřídeli a odpovídá určitému přenosovému poměru, aby se zajistil přesný příjem a výfukové doby. Rozvodový pás je gumová součást. Jak se pracovní doba motoru zvyšuje, rozvodový pás a jeho příslušenství, jako je například napínač rozvodového řemenu, napínač rozvodového řemenu a vodní čerpadlo, bude nosit nebo stárnout. Proto u motorů vybavených časovacími pásy bude mít výrobce přísné požadavky na pravidelné nahrazení rozvodového pásu a příslušenství v zadaném cyklu.
Připomínka:
Systém časování přesně otevírá a uzavírá odpovídající příjem a výfukové ventily ovládáním doba otvoru a uzavření ventilů, což umožňuje vstoupit dostatečný čerstvý vzduch. Hlavní funkcí rozvodového pásu je řídit mechanismus distribuce ventilu motoru. Horní připojení je časovací kolo hlavy válce motoru a spodní připojení je rozvodové kolo klikového hřídele, takže příjem motoru a výfukové ventily lze otevřít nebo zavřít v příslušných čase . Rozhodovací pás je spotřební položkou a jakmile se roztokový pás rozbije, vačkový hřídel nebude fungovat podle načasování, což je velmi pravděpodobné, že v důsledku dopadu ventilu a pístu způsobí vážné poškození. Proto musí být rozvodový pás vyměněn podle najetých kilometrů nebo času stanoveného původní továrnou.