BT058 Použitelný model: Japonský Accord CB3/CB7/2.0L Modelový rok 1990-1993 14510PT0002/11955-61V202/14400PT0004/13405PAAA01
Hlavní představení produktu:
přesné přizpůsobení, trvanlivost, žádný abnormální hluk a snížené opotřebení.Může uspokojit potřeby velkého počtu uživatelů a zvýšit konkurenceschopnost produktů Schneider na trhu, rozšířit pokrytí modelů produktů a pomoci prodejcům a uživatelům přesněji se přizpůsobit modelům vozidel.
Podrobný úvod k prodejním bodům, výhodám nebo vlastnostem produktu:
Rozvodový řemen:
1. Dlouhá životnost, vysoká spolehlivost, kompaktní konstrukce, tichý zvuk.
2. Pryžový materiál má -40° až -140°, extrémně vysokou pevnost v tahu a délkovou stabilitu.(HNBR)
3. Speciální plátno má extrémně silnou odolnost proti opotřebení, odolnost proti opotřebení a odolnost proti chladu.
4. Importovaný napínací drát má vysokou pevnost a dlouhou životnost.
5. Přijetí mezinárodní jednotné technologie pásu s jemným zpracováním detailů.
Ozubené soukolí: Napínací ozubené soukolí je zařízení pro napínání řemenu používané v automobilových převodových systémech, skládající se hlavně z pevného pláště, napínacího ramene, těla kola, torzní pružiny, valivého ložiska a pružinového pouzdra.Dokáže automaticky upravit napětí podle různých stupňů napnutí řemenu, díky čemuž je převodový systém stabilní, bezpečný a spolehlivý.Napínací kolo je zranitelnou součástí automobilových a jiných náhradních dílů.Pás je časem náchylný k protažení.Některá napínací kola dokážou automaticky upravit napnutí řemene.Navíc s napínacími kolečky běží řemen plynuleji, je méně hlučný a může zabránit prokluzování.Kvalita našeho ozubeného soukolí je stabilní, s ročními problémy s kvalitou po prodeji méně než 1%.Máme velký a komplexní systém dodavatelského řetězce, profesionální a kompletní poprodejní tým a systém továrních standardů kvality, který plně vyhovuje mezinárodním standardům.
Podrobnosti o položce:
Napínací kolo rozvodu: A66002 OE: 14510PT0002 Scroll Spring Automatic
Rozvodové kolo: A68260 OE: 11955-61V202 pevný středový otvor
Ozubený řemen: 2112SP240 OE: 1440PAAA03 Tvar zubu: SP Šířka: 30mm Číslo zubu: 207 Vyrobeno z vysokomolekulárního kaučuku (HNBR), jeho funkcí je udržovat synchronní chod zdvihu pístu, otevírání a zavírání ventilů a sekvenci zapalování při motor běží, pod připojením rozvodu.
Ozubený řemen: 070SP160 OE: 13405PAAA01 Tvar zubu: SP šířka: 16mm Číslo zubu: 70 Vyrobeno z polymerové pryže (HNBR)